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因为真正重要的东西根本没写上去，比如电解质用的是啥材料。
少了这一块，图再花哨也是白搭，随便搜个网站都能扒下来一张差不多的。
高三辰盯着屏幕看了一会儿，脸越拉越长，最后居然笑出声来：「拿这种拼拼凑凑的东西出来糊弄人？也太不把我们当回事了吧！」
郑向林没理他，继续介绍起秦帆研发的那款固态电池性能参数。
讲的内容，和之前帝都车展上那一套一模一样。
赛瑞斯SF51的电池有两个档位。
第一种版本，充满一次电能跑七百公里以上，根据充电桩功率高低，二十到四十分钟就能回满血。
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如果是满电一千公里的版本，三十分钟也能搞定。
博瑞当场就愣住了。
他虽然没自己买过电动车，但开过朋友的，加上做记者这些年也接触过不少新能源车型，心里是有数的。
二十分钟充七百公里？半小时搞定一千公里？
这听着不像科技发布，倒像是科幻片预告。
连哥斯拉那种顶尖电动车厂都做不到这种水平，何况其他品牌还在后面苦苦追赶。
在博瑞眼里，哥斯拉就是行业天花板，别的车厂别说超越，就连追尾灯都难。
他转头看向高三辰，发现这位专家气得胡子直抖。
高三辰吼道：「骗鬼呢这是！明摆着造假宣传！」
博瑞小心翼翼地问：「真的不可能做到吗？」
高三辰翻了个白眼：「当然不可能！全球现在没有任何一种电池技术能达到这个水准！要是真有，也只能待在实验室里养着，成本高得吓死人，怎麽可能大规模商用？」
博瑞由衷感叹：「老段啊，你果然是咱们圈子里最硬核的电池行家。」
实话实说，秦帆公布的这些数字，十个里面九个半都不信。
哪怕他们在帝都车展提前吹过一轮，展示过所谓的「神奇」快充。
现场的确有不少媒体是参加过那次活动的。
可听归听，信不信又是另一码事。
那次演示用的所有设备都是赛瑞斯自家准备的，流程也全由他们把控。
这种情况下最容易玩猫腻，搞出几个虚假亮眼的数据糊弄外行。
不过话说回来，赛瑞斯紧接着就安排了媒体试驾，倒是挺出人意料。
至少说明他们对新车有点底气。
其实秦帆那边也没指望靠一个发布会就把所有人说服。
车子好不好，光说没用，还得开起来才知道。
郑向林讲完PPT，笑着说道：「我知道大家早就坐不住了，接下来就是重头戏——试驾赛瑞斯SF51。」
台下一片点头，不少人已经开始搓手跃跃欲试。
虽然大多数人还不信那套夸张的续航和充电速度，但好奇心已经拉满了。
毕竟赛瑞斯这次牛皮吹得太响，谁都想知道，到底几分真几分假。
这其中就有号称绝不收钱丶铁面无私的良心车评人李天凡，还有旁边坐着丶整个人显得胖了一圈的周胖。
两人手里都快磨出包来了，恨不得立刻冲出去摸车。
骡子还是马，遛一圈就知道了。
这时，博瑞凑近高三辰低声问：「待会我们也去参加试驾吧？您亲自上手，是不是就能看出问题来了？」
高三辰点点头：「那是当然。
只要开个几十公里，动力系统的底细基本就能摸清楚了。
除非他们故意把试驾时间卡得很短，那就另说了。」
博瑞咬牙：「要是敢这麽耍滑头，咱们BTC肯定不会装看不见。」
没错，BTC这家媒体确实在揭黑料这方面特别有一套。
正说着，崔向东重新上台，宣布试驾活动即将开始，并念了一遍规则。
每辆车安排两名媒体代表，再加上一名官方安全员陪同，总共最多三人上车。
这样的安排也很常见，大多数车企办活动都这麽干。
但有个不一样的一点：赛瑞斯这次允许车辆驶出封闭场地，上外面的环线公路跑。
这样一来，真实驾驶感受就能体现出来。
当然，为了安全，车速还是有限制的。
也就是说，你可以选择在赛道里兜圈，也可以开车去外面的实际道路上体验。
规则一讲完，想参加试驾的记者和车评人陆陆续续起身往外走，去登记处报到。
会场门口就是一大片空地，停了整整几十辆赛瑞斯SF51，各种颜色排成排，看着还挺壮观。
再往前就是赛道入口了。
前面提过，这儿是个专业封闭赛车场，设计成葫芦形，弯道多，开起来很带感。
李天凡和周胖走到门口，排队等着领试驾牌。
拿到牌子后，每人会配一个安全员，全程跟着指导操作。
等安排试驾那会儿，周胖压低声音嘀咕：「这车真能跑一千公里？我咋听着像吹牛呢！」
李天凡笑笑：「行不行，开一开不就明白了。」
周胖撇嘴：「要测续航，起码得拉个两三百公里才靠谱。
人家哪会让你开这麽久啊。」
李天凡耸耸肩：「我问过了，能申请评测样车，借出去几天都行。」
周胖眼睛立马瞪圆了：「还能直接拿走？」
「对啊，」李天凡点头，「车子能带回去。」
周胖一脸怀疑：「他们不管你写啥评语？」
「管不了。」李天凡咧嘴，「我又不是他们请的托儿，你还不知道我？」
周胖觉得这事离谱得很。
换做别的车企，谁敢这麽玩命？
39号车评中心那是出了名的毒舌栏目，真要碰上烂车，李天凡能把人骂到不想造车。
现在反倒主动把车送上门来，这不是找抽吗？
正琢磨着，安全员过来了，带着两人朝试驾区走。
眼前停着一辆红彤彤的赛瑞斯SF51。
按规定，安全员必须坐副驾。
两人商量了一下，决定让周胖先开。
其实周胖也是个老资格车评人，有自己的频道叫《周胖说车》。
这些年他摸过的车型没上千也有八九百，电车更是开了几十款，家里还自费买了一辆哥斯拉Model3。
在他看来，国产电动车这两年进步神速，未来丶小鹏丶梦想这些新牌子。
