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第259章 你可真厉害

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    第二天一早,周启仁亲自带孙爸他们到万龙港口接收海狼。
    周启仁指着一艘逐渐浮上水面的庞大黑影道:“这是我们第一艘样船,测试了半年多,你们拿回去再磨合磨合。”
    孙爸怔怔看着那黑影,倒吸了一口气,激动道:“好,太好了,以后我们也有这样的海里神器了。”
    孙爸向岸边走了两步,他又转过身。
    逆着晨光,孙爸看着周启仁的脸,一字一顿:“阿仁,谢谢你了。”
    周启仁握紧孙爸的手,笑了笑,很多话想说,却又好像说什么都是多余的,只能笑着点点头。
    孙爸眉开眼笑道:“那我们怎么把这个大家伙开回去?”
    周启仁摆摆手,笑道:“那些船员也送你们了........”
    孙爸眯眼笑道:“太实在了!我都不知道如何感谢你!”
    “不客气,都是一家人。”周启仁伸手,用力地握着孙爸的手:“本来就想送给你们防着北方的毛熊,你们来了省得又折腾,缺什么直接告诉我们就是。”
    “昨晚我在凤凰卫视看到诺贝尔奖委员会公布了获奖名单,恭喜你同时获得了诺贝尔物理学奖、诺贝尔化学奖和诺贝尔医学或生理学奖三个奖项。你为了咱们华人挣了好大一口气,请再接再厉!加油!”孙爸呆呆地握着周启仁的手,半晌才松手。
    因为dna双螺旋结构、血红蛋白周启仁和罗西富兰克林获得了1953年诺贝尔医学或生理学奖;因为分子轨道理论、有机大分子合成、球形蛋白质结构,他和多萝西共享诺贝尔化学奖;而他的宇称不守恒、非阿贝尔规范场、基本粒子夸克理论、黑洞理论等方面的研究获得了诺贝尔物理学奖。
    一次性获得三个诺奖,在这个世上绝无仅有。
    可孙爸不知道,他才是周启仁前世最敬重的人。
    孙爸抿嘴笑了笑:“阿仁,我赶时间去一趟毛熊国,先走了。”
    追上两步,周启仁压低声音道:“爸,一路小心啊。”
    孙爸没有回头,伸手挥了挥,坐进了一辆凤凰大g,直奔万龙机场。
    ........
    回到实验室给杨梦说了一声准备去米国,杨梦眼睛一亮:“听说那边的玛丽莲梦露又生了一对双胞胎,你肯定出了不少力吧?”
    “这。”周启仁皱了皱眉,有些不悦:“她还帮凤凰公司在米国的产业扩大了好几倍呢,过去还得求人家安心做事。小梦,做大事格局不能小啊。”
    又是谈格局,杨梦连忙喝住:“我不想你说大道理,我就要你多陪儿子夏果几天而已。”
    仔细想想,自家儿子夏果出生快满周岁生日了,自己竟没陪他玩过一天,一心搞科研他都有点懵了,心里头有种说不出的滋味。
    好在米国的事情不急,可以抽点时间出来陪陪他们。
    .......
    陪了杨梦母子半个月,周启仁坐上了去好莱坞的凤凰航空的a3800。
    由原来地效飞行器a2500升级优化的a3800速度由原来最高速1.5马赫降到了0.98马赫,机身机长大了一半,机翼大了一倍,像一只肥硕的大蝙蝠。
    凤凰航空开始用a3800执行跨大西洋和太平洋航班,往返于南洋、纽约和巴黎,这是历史上第一次有民航客机每天进行跨大西洋、太平洋飞行。
    到十月份为止,凤凰航空总计已交付19架a3800,升级优化过后的大飞机最大起飞重量达到3800吨,可以最多搭载2000吨各类货物,单台金属氢加4台汽油航发的a3800续航能力也非常惊人,可以一口气绕地球一圈。a3800下两层运载货物,上两层可以搭载一千人的旅客。
    其实,在金属氢大规模量产之前,凤凰公司已经在准备大飞机的研发工作,a3800并不是周启仁的首选,因为未来的大飞机只能是金属氢加可和核聚变动力的超音速的“东方快车”。
    杨梦和其他几个ceo,一同劝说周启仁步子不要迈那么快那么大,适应现阶段的飞机型号暂时不能脱离了石油,石油和数字币还绑在一起呢,撇掉了汽油的航发,叫以后数字币怎么玩?
    于是乎,把a2500军转民,升级改造成一架巨型运输机加客机——这就是a3800的技术由来。起飞爬升过程中的a3800,因为优雅的外观设计,常被比喻为蝙蝠侠。
    当智脑输出这款a3800时,周启仁也没有把它当做自己的未来。a3800只是个过渡产品,准备在超音速客机普及后,将亚音速的a3800改成纯粹的货运飞机运集装箱。
    但从a3800项目的开始,它就对上了凤凰航空的新需求,只要有合适的机场,载客1000人,欧美洲际航班票价就能降到500美元左右。
    现在依然采用螺旋桨飞机的票价,比如纽约至巴黎的航班依然是经济舱2000美元、头等舱5000美元。伴随洲际旅行平民化,凤凰航空可以用低廉的票价吊打所有航空公司,让他们按自己的标准接受入股投资,建造新机场。
    炎黄联盟成立以后,民航客流快速增长。有了a3800这样大型的飞机,越来越多人出远门的时候,选择乘坐飞机而不是火车或邮轮,因为相比半个月的跨太平洋邮轮航程,a3800直接跨越太平洋只需要10个小时。
    a3800去承担长程航线的飞行,因为一次就能把超过1000名乘客从纽约送到巴黎,航空公司运送每位旅客的成本也能降下来,飞机票价也会越来越便宜。单趟运送货物和旅客人数多、油耗少、直接跨大洋中途不需要停留,这些都能让a3800票价降下来。
    而后随着炎黄联盟的强势崛起,欧美领空逐步开放,战争阴影的消退,不容易再发生客机被军机击落的事情,凤凰航空公司拥有了更多的直飞航路选择,炎黄联盟推出的亚音速的a3800也正好促进了局势缓和。
    除了体积大、载得多,凤凰也为民航带来了一系列改变。也是民航飞行从奢侈到平民的缩影,在让洲际旅行更便宜的同时,顶层甲板的头等舱休息室也是奢侈飞行的开始。
    凤凰航空的a3800设有88个头等舱座位、180个商务舱座位和732个经济舱座位。飞机有四通道走廊,顶层的头等舱豪华套间、商务舱是单间,第二层的经济舱也非常宽敞。
    宽敞的空间、周到的空乘服务、精致的餐食、不同样式的家具组合和设计风格,a3800的顶层就好像是把酒店搬到了天上。
    就像《绿野仙踪》里刻画的场景,除了精致的旋转楼梯和镶嵌着花纹的银器,顶层还有让旅客感到惊讶的自助餐,菜式非常繁多。头等舱的客人可以在这里和邻座聊聊炎黄联盟的新发明,或者请人喝一杯香槟,聊聊哪一场凤凰公司新出的电影,都是顾客们的最爱。
    坐上a3800的顶层是一件很值得夸耀的事情,坐第一层的旅客花更少的钱也得到充分的休息和愉快的旅程。
    随着飞行的普及,凤凰航空公司开始推行常旅客计划。在常旅客计划内,乘客可以积累飞行里程兑换机票,提升会员等级从而减少登记排队时间,或者享用机场贵宾休息室等会员服务。凤凰航空公司一开始就将注意力放在飞得多的人身上,哪怕他只飞经济舱。
    等未来的“东方快车”出厂,凤凰航空的空中巨无霸必将统一整个航空市场。
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