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第134章 真是让人服气啊

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    慕容群超是资本圈大佬,娶了他闺女,两家门当户对,资源还能打通。
    再说慕容雪晴现在娱乐圈混得风生水起,人气爆棚,长得好丶身材好丶演技也不赖,可这些条件再强,也撑不起她红成这样。
    背后真正的靠山,八成就是她爹。
    慕容群超搞投资,影视圈的机会肯定多的是,捧个自家闺女轻而易举。
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    有这层关系在,谁敢动「潜规则」的心思?哪个导演胆敢瞎伸手,转头就得被资本掀桌子。
    秦帆举起茶杯,半开玩笑地说:「哎哟,这我还真没听说过,慕容总原来是大明星的爸爸。
    不对,应该说大明星有个这麽牛的爹,真是让人服气啊。」
    一屋子人听了,全都笑了。
    沈大勇笑着摇头:「瞧瞧,年纪轻轻就能当大老板,果然会说话。」
    贾茂明也接道:「闺女有出息,爹也给力,这事儿,顺理成章。」
    慕容群超笑出了声,摆摆手说:「我家那丫头整天不省心,野得很,别提她了,咱们说正经的。」
    这时候,服务员走了进来,轻声问:「各位,现在可以点菜了吗?」
    慕容群超点点头:「点吧,先点上,菜慢慢做,咱们边吃边聊。」
    他把菜单递出去,可一圈人都摆手推让,谁也不接。
    最后也只能他自己来,反正是他请客,再熟不过这儿的了。
    菜点完了,桌上的话题又绕回正题。
    秦帆这会儿总算搞明白,贾茂明原来是赛瑞斯电动车的头号负责人。
    但他还真没听过这个牌子。
    说实话,这几年国内拼命推新能源车,各种电动车品牌跟雨后春笋似的冒出来。
    有的是老车企转身搞的,有的是新来的创业者,也就是常说的「造车新势力」。
    可造车和做手机不是一回事,很多人觉得这些新人干不成大事。
    没生产线,没技术底子,怎麽能造出好车?
    这话听起来挺有道理。
    但那些新势力也不傻,他们早想到这一步了。
    普遍做法就是自己设计车型,然后找老牌车企代工生产。
    这法子比从零建厂快多了,像哥斯拉电动车那样自己建大工厂,那得花多少年?
    这麽一搞,很快就能出样车,拿给媒体一通吹,热度有了,投资自然也跟着来,钱到位了再继续投产。
    最近几年,国内的确冒出几个厉害的电动车品牌。
    比如之前和秦帆半导体合作过的未来电动车丶小鹏电动车,都是这里面跑得快的。
    卖得好的时候,一个月卖个好几千台都不是问题。
    而且随着名气越来越大,这些大品牌也开始转型。
    过去靠别人代工,现在都开始自己建厂,上生产线。
    尤其是小鹏电动车,走得最猛,已经搭起好几条产线,产能一下子翻了几倍。
    可也不是所有新势力都混得开。
    很多牌子还在苦苦撑着,有的早就倒了,连名字都没人记得了。
    赛瑞斯就属于还在硬扛的那一拨。
    现在还没到宣布破产那一步,但也快了,车卖不动,每个月勉强卖一百辆就顶天了。
    照这势头下去,关门是迟早的事。
    不过赛瑞斯和其他小品牌比,有一点不一样——它真有工厂。
    早年是个国营汽车厂,后来经营不下去被卖掉,赛瑞斯接手了过来。
    所以这公司手里还是有实打实的资产。
    在慕容群超这样的投资人看来,这地方还值点钱,值得再捞一把。
    但想让他们掏钱,光有工厂不够,得看到翻身的希望才行。
    现在,华威集团就是这个希望。
    游嘉祺开口说道:「集团内部已经定了,准备给电动车企业供应三电系统丶车用雷达,还有自动驾驶技术。」
    慕容群超叹了口气:「任董能松口,不容易啊。」
    任董,指的就是孔培武。
    孔培武是慕容群超的岳父,但在外头,他得规规矩矩叫「任董」。
    几年前,孔培武压根不看好智能电动车这条路,觉得这行太乱,看不到前景。
    那会儿也确实乌烟瘴气,骗子满地跑,投机的丶圈钱的,啥人都有,没人信这玩意能成气候。
    后来国家出了政策,整顿市场,把一堆浑水摸鱼的踢了出去。
    孔培武这才松口,同意华威可以做点支持性业务,比如研发自动驾驶丶三电方案丶雷射雷达这些。
    但有一条红线不能碰——华威绝不碰整车制造。
    这个原则,在公司高层里也基本达成了一致。
    华威要做的是方案商,是零件供应商,不是整车厂。
    这样能服务更多客户,路子也更宽。
    当然,内部也有不同声音。
    不少人眼红整车的名气,想亲自下场造车,觉得那样风光丶来钱快。
    但都被孔培武压了下来,还放了狠话:谁再提这事儿,直接走人。
    从那以后,再没人敢吱声。
    这时,贾茂明苦笑着说道:「我也不瞒大夥,我们赛瑞斯现在真是山穷水尽,啥都缺,再这麽熬下去,只能去申请破产了。」
    这话也不算秘密,网上随便一搜,就知道他们日子有多难。
    说得具体点,就是没技术丶没人手丶没钱。
    年年亏损,一点起色都没有。
    贾茂明没半点夸张。
    他接着说:「要是华威能给我们一套成熟的智能电动车解决方案,那真是救命了。」
    他又看向慕容群超,语气诚恳:「当然,也得靠群超资本投我们一把。
    光有技术,没资金,车还是出不来。」
    说到这里,贾茂明咧了咧嘴,脸上挤出一丝苦笑。
    老贾今年四十出头,眼瞅着就奔五十了。
    早年在南方倒腾小商品,做得风生水起,连国外都销得进去,算是靠这个挣到了第一笔大钱。
    后来赶上电商热潮,他又转战线上卖衣服丶鞋子,又狠狠捞了一波。
    生意越做越大,腰包也越来越鼓。
    可他不满足这点成就。
    听说有家老牌子车企出了问题要甩卖,家里人劝他别碰这行,他却一拍脑门,咬牙把那厂子给盘了下来。
    那会儿正赶上国家推新能源政策,风口正热。
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