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第025章首次亮相！(第1/2页)
集团总部高层。
厚重的胡桃木大门紧闭，门口站着两名身着黑色西装的安保人员，面无表情。
门内，是一个挑高近五米，面积超过两百平米的大型会议室。
长长的椭圆形会议桌由名贵木材制成，光可鉴人。
二十多张高背皮椅环绕四周，此刻几乎坐满。
当赵秀镐一行四人走出电梯，沿着铺着深色地毯的静谧走廊走来时。
两名安保人员立刻躬身致意，然后无声推开了会议室大门。
会议室内部墙面是浅米色的吸音材料，墙上悬挂着韩进集团首任会长赵重勋的肖像和集团发展历程的油画。
一面是宽大的落地窗，可以俯瞰汉江与城市景观，只是此刻窗帘半掩，光线被调节到适宜会议的柔和程度。
当赵秀镐迈步走入时，所有人无论年纪大小与职位高低……齐刷刷地站了起来。
“代表理事，早上好！”问好声连续不断。
赵秀镐走到主位，双手虚按：“大家坐。”
众人落座。
但几乎所有的目光，在赵秀镐话音落下的瞬间，都聚焦到了跟在他身后，坦然走向会议桌末席附近一个预留空位的少年身上。
会议室内出现了极其短暂的寂静。
只余有人调整坐姿时衣服的摩擦声，以及几声轻微的咳嗽声。
在座的都是韩进集团真正的核心管理层。
集团财务本部长朴仁赫，集团人力本部长金正雅，集团战略企划室长徐敏浩等总部职能高管。
还有各大核心业务板块的负责人……大韩航空社长朴仁植；韩进海运负责日常运营的专务理事、本部长朴景泰；韩进重工社长赵南镐；韩进金融证券社长赵正镐，以及其它几家重要子公司的社长。
赵亮镐坐在赵秀镐左手边第一个位置。
他脸色在看见赵源宇进来的瞬间，就快速阴沉下来，然后垂下眼帘，盯着面前的茶杯。
赵亮镐旁边的航空事业部专务理事李相奎，额头已经微微见汗。
赵南镐坐在赵秀镐右手边第三个位置。
看到赵源宇，他脸上露出一丝极淡的笑意，但很快收敛，恢复平静。
他旁边的赵正镐则冲赵源宇微微点了点头，眼神带着鼓励。
总部的高管们表情各异。
财务本部长朴仁赫好奇的打量着赵源宇，仿佛在评估一份新资产的成色。
人力资源本部长金正雅则眉头微皱，似乎对如此年轻的面孔出现在此等场合抱有职业性的审慎。
战略企划室长徐敏浩则眼观鼻鼻观心，一副老神在在的模样。
各业务社长们更是心思浮动。
韩进海运的运营本部长朴景泰看着赵源宇，眼神复杂，他算是直接受益于赵源宇黄金航线计划的人。
赵南镐和赵正镐则明显是支持姿态。
大韩航空的专务理事李相奎则如坐针毡，偷偷瞥向脸色难看的赵亮镐。
其余人则多是观望。
大家好奇这位少年究竟是真有本事，还是仅仅凭着遗嘱和赵秀镐的扶持坐在这里。
赵源宇似乎没感受到这些重量各异的目光。
他在崔勋拓的示意下，在那张空位坐下……位置不算核心，但算是正式的与会者席位。
林泽禹没有入座，而是如同隐形人般站到了会议室侧后方不起眼的角落。
崔勋拓则坐在赵秀镐身后侧方的记录席。
“开始吧。”赵秀镐没有做任何关于赵源宇的介绍，直接宣布会议开始，语气平淡，“先看航空事业部上季度的报告。”
会议按照流程进行。
枯燥的数据和图表在幕布上展示。
航空事业部的专务理事李相奎站起来汇报，声音因为紧张而有些干涩。
主要问题很突出……国际油价持续高位运行，成本大幅攀升。
部分主力航线竞争加剧，客座率和收益率下滑；内部管理效率被质疑……
当李相奎汇报完毕。
赵亮镐清了清嗓子，准备发言。
他是集团副会长，同时负责大韩航空的具体经营。
“油价问题，是全球性困境，不是航空一家之过。”赵亮镐的声音有些硬，带着辩护的意味，“我们已经采取了燃油对冲、优化航线、精简地勤等一系列措施来控制成本。下滑是暂时的，随着经济复苏……”
他讲了一番套话，将问题主要归咎于外部环境，并强调已采取的措施和未来的信心。
财务本部长朴仁赫等人陆续发言，有的提出一些成本管控的技术性建议，有的附和赵亮镐的观点，认为需要共度时艰。
会议室里的气氛有些沉闷。
大家都知道目前大韩航空是老大难，但谁也不想轻易去触碰赵亮镐的敏感神经。
赵源宇一直安静听着，面前摊开一个黑色的笔记本。
但他很少动笔，只是偶尔抬眼看一下发言人，目光沉静，看不出情绪。
当讨论似乎又要陷入僵局。
准备进入下一个议题时，赵秀镐忽然开口，声音让所有人精神一振：
“源宇，你有什么看法？”
刷！所有的目光再次聚焦到末席的少年身上。
赵亮镐的眉头狠狠皱起，眼神中的不悦几乎要溢出来。
赵南镐和赵正镐则坐直了身体。
其余人也露出各异的神情……好奇、玩味、审视、不屑……
赵源宇合上笔记本，抬起头。
他目光平静的扫过在场众人，最后落在刚才汇报的航空事业部专务理事李相奎身上，开口问道：
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第025章首次亮相！(第2/2页)
“刚才的报告提到，为了控制成本，优化了部分亚洲区域内短途航线，削减了班次。”
李相奎连忙点头：“是，是的。”
“那么……”赵源宇继续问，语气依旧平和，“在考虑成本控制的同时，事业部是否系统地研究过，如何利用韩进内部的资源协同，来创造新的营收增量，或者开拓新的市场？”
内部资源协同？李相奎愣了一下，有些茫然。
赵源宇没等他回答，直接说出了两个方向：
“第一，韩进海运拥有密集的东亚、东南亚港口网络和稳定的货物流量。”
“航空的客运网络，是否有可能与海运的货运网络，在特定航线、特定客户群体上，实现客货联运的深度捆绑？”
“比如，为海运的高价值客户提供优先、快捷的航空客运解决方案。”
“或者利用航空的时效性，弥补海运在某些紧急货运需求上的短板？”
“这不是简单的业务叠加，而是基于客户供应链需求的整体解决方案设计。”
会议室里安静下来。
客货联运，协同增效？这个思路在2003年的韩国航空货运界并非无人提及。
但在韩进内部，航空和海运向来是各自为政，甚至因为资源分配问题偶有龃龉，从未有人如此直接的在最高会议上提出要深度捆绑协同。
而且，是从一个十五岁少年嘴里，用如此冷静专业的口吻提出。
赵源宇紧接着抛出第二个问题：
“第二，关于市场开拓！传统主力航线面临竞争，成本高企。”
“是否考虑过，针对预算敏感但数量庞大的年轻旅客、中小商务出行者。”
“单独开发一个东北亚廉价航空子品牌或细分产品线？”
“专注于短途、点对点、高频率、低票价。”
“简化服务，使用单一机型降低维护成本。”
“用全新的成本结构和运营模式。”
“去切一块传统全服务航空公司不愿意做或者做不好的蛋糕？”
廉价航空？在2003年的韩国航空市场，虽然已有一些讨论。
但主流航空公司对此大多持观望或否定态度。
尤其是对于韩进这样以全服务、国际化定位的大集团来说。
不少高管脸上露出了惊诧甚至是不以为然的表情。
这太激进了，不像大集团该做的事。
但赵南镐和赵正镐的眼睛却微微亮了起来。
他们想起了赵源宇“韩进共和国”构想中提到的精准切入和细分市场。
这小子，不是空谈，他是真的在把大构想拆解成具体业务可以落地的方向！
赵亮镐的脸色已经不仅仅是难看，而是有些发青了。
这两个问题，看似提问，实则是在指责航空事业部的战略思维僵化。
只知道被动控制成本，不懂主动创新和协同，更缺乏对市场变化的敏锐洞察。
尤其是在这么多集团高层面前。
由一个孩子提出来，简直是对他领导能力的公开质疑！
赵源宇问完，便不再说话。
他重新垂下目光，就像刚才那番尖锐的提问只是随口一提。
会议室里的氛围陷入沉闷。
所有人都看向赵秀镐。
他不仅是集团代表理事，还拥有集团特别裁决权，暂代会长职务。
赵秀镐则轻轻敲了敲桌面，声音带着决定性的力量：
“这两个问题提得很好。”
“航空事业部，一周之内，提交一份关于‘客货联运可行性’以及‘东北亚廉价航空细分市场初步分析’的详细报告。”
他目光扫过脸色铁青的赵亮镐和冷汗涔涔的李相奎，补充了一句：
“报告直接抄送给源宇一份！”
要求业务部门将分析报告，直接抄送给赵源宇？这意味着什么？
意味着赵秀镐不仅认可赵源宇的提问。
更赋予他跟进监督甚至干预这项具体战略研究的权力！
这不是列席旁听，这是直接介入了！
“是……是，代表理事。”李相奎的声音有些发抖。
赵亮镐放在桌下的手，已经紧紧握成了拳头。
会议在微妙而紧张的气氛中继续。
但接下来的议题，似乎都蒙上了一层别样的色彩。
每个人发言时，似乎都下意识用眼角的余光，瞥一眼末席那道安静的身影。
直至会议终于结束。
众人鱼贯而出，大多数人沉默着，眼神交换间传递着复杂的讯息。
赵秀镐起身，赵源宇也从容合上笔记本，站起。
崔勋拓和林泽禹立刻跟上。
赵南镐和赵正镐很自然的走到了赵秀镐身边，簇拥着他往外走。
经过赵源宇身边时。
赵南镐轻轻拍了拍他的肩膀，没有说话，但眼神里的赞许不言而喻。
在走向电梯的走廊上。
赵南镐压低声音，对赵秀镐感慨道，语气半是玩笑半是叹服：
“三弟，这小子……抓问题真毒。客货联运，廉价航空……一下就把航空部的老底给掀了。我看大哥那边，够呛。”
赵秀镐嘴角微扬，没有接话，但眼中的满意与笃定，已经说明了一切。
赵源宇跟在稍后一点的位置，听着前面长辈的低语，脸上依旧平静。
他侧头望向走廊一侧的落地窗，窗外，汉江静静流淌，阳光正好。
